Chi tiết Hyundai Solati cạnh tranh cùng Transit, chọn xe Hàn hay xe Mỹ?

Trong phân khúc Minibus 16 chỗ, hai cái tên phổ biến ở thời điểm hiện tại là Hyundai Solati và Ford Transit. Mỗi xe đều tạo ra cho mình những lợi thế riêng biệt, vậy xe Hàn và xe Mỹ, đâu sẽ là lựa chọn tối ưu hơn? 

Giá xe Hyundai Solati 2022 niêm yết tại Việt Nam: 1.080.000.000 đồng (Giá lăn bánh tạm tính 1,107 tỷ đồng)

Giá lăn bánh Hyundai Solati mới phía trên đã bao gồm các khoản phí sau:

• Lệ phí trước bạ áp dụng cho xe ô tô khách là 2% đơn giá tối thiểu của Bộ Công Thương
• Phí đăng kiểm đối với xe ô tô khách 340.000 đồng
• Phí bảo hiểm dân sự bắt buộc: 1,7 triệu đồng với xe không kinh doanh và 3,3 – 3,4 triệu đồng với xe kinh doanh
• Phí đường bộ 12 tháng với xe ô tô khách là 3.240.000 đồng (tương đương 270.000 đồng/tháng)
• Phí biển số áp dụng cho xe ô tô khách trên toàn quốc là 150.000 đồng 
• Giá trên chưa bao gồm khuyến mãi, phí dịch vụ đăng ký, đăng kiểm tùy thuộc đại lý tại địa phương

Ghi chú: Giá xe Solati chỉ để tham khảo chưa bao gồm giảm giá, khuyến mãi (03/2022)

Thông số kỹ thuật

Lợi thế của Hyundai Solati so với Ford Transit 

• Khả năng vận hành của Solati mạnh mẽ hơn với công suất 168 mã lực, mô men xoắn 422 Nm. Trong khi động cơ Ford Transit chỉ tạo ra 138 sức ngựa và 375 sức kéo. 
• Solati có khả năng “leo lề” tốt hơn với khoảng gầm cao 185mm, “nhỉnh” hơn 20 mm so với Transit. 
• Solati có đến 2 túi khí trong khi Transit chỉ có 1 túi khí 

Ngoại thất đúng nghĩa Minibus

Xe Hyundai Solati 16 chỗ có các đường nét thiết kế bên ngoài tuân thủ đúng nguyên tắc của những chiếc Minibus. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 6195 x 2038 x 2760 mm tạo bán kính vòng quay 6,3 m. 

Nhìn từ trực diện, Solati khá đồ sộ khi có phần mui xe chúi thấp trong khi kính lái và nắp capo nhô cao. Có thể thấy rằng, phong cách thiết kế này đã quá quen thuộc và “bất di bất dịch” trên những chiếc xe khách 16 chỗ.

Cân đối hai bên đầu xe là cụm đèn pha hình thang Projector kết hợp đèn chiếu sáng ban ngày dạng LED có các đốm li ti khác lạ. Ngay trung tâm là bộ lưới tản nhiệt màu đen hình lục giác đặc trưng của Hyundai. Hốc hút gió mở rộng và có ½ diện tích dành để chứa đèn sương mù. 

Hyundai Solati có phần thân đồ sộ, vững vàng với kết cấu phần đuôi khá nặng nề. Thân xe in hằn những đường dập thẳng tắp, tay nắm cửa lùa đặt phía trước và có màu đen nổi bật. Khung cửa kính lớn cho cảm giác bề thế, rộng hơn.

Dù cơ thể xe Solati 2021 khá nặng cân nhưng chỉ dùng bộ mâm 16 inch vừa phải. Bởi lẽ với kiểu mâm này, xe hoàn toàn chọn được một bộ lốp tương xứng, đủ dày để tạo độ êm ái. Gương chiếu hậu ngoài của Solati có tính năng sấy tích hợp đèn báo rẽ dạng LED, bậc hành khách lên xuống chỉnh điện tiện lợi. 

Đuôi xe theo kiểu hình chữ nhật bệ vệ đã là kiểu cách tạo hình quá quen thuộc trên những chiếc Minibus. Hai cửa hậu mở rộng ra hai bên khá tiện lợi khi chất đồ và hành lý lên xe. Đèn hậu vẫn là kiểu hình trụ đứng trong khi đèn báo phanh, phản quang nằm ngang ở phía trên cao và dưới cản sau. 

Nội thất đẹp mắt, hài hòa

Khoang nội thất của Solati 2021 ghi điểm cao về tính thẩm mỹ, người ta khó tìm ra sự qua loa và sơ sài nào khi nhìn vào bảng táp lô cứng cáp mà xe đang có. Bảng điều khiển trung tâm có bố cục rõ ràng, mạch lạc dễ sử dụng. Hộc đựng đồ phía dưới làm từ các mảng ốp vuông rất sinh động. 

Với trục cơ sở dài đến 3670 mm, Solati tạo ra khoảng không gian rộng rãi bên trong cùng khả năng bám đường hiệu quả. Không chỉ vậy, trục cơ sở dài còn giúp toàn bộ thân xe ổn định hơn khi vào cua. 

Hệ thống ghế ngồi trên xe được bọc da toàn bộ với tone màu xám-xanh nhã nhặn. Các ghế được bố trí theo cấu trúc 3-3-3-4 cùng tựa đầu thoải mái. Một ghế ở hàng ghế hai có thể gập-mở linh hoạt tạo lối đi hoặc thêm người ngồi tùy ý. 

Tiện nghi cơ bản

Khả năng làm mát của Solati chỉ ở mức cơ bản với các cửa gió điều hoà cho từng hàng ghế. Ford Transit 16 chỗ có hiệu suất làm lạnh tốt hơn khi có thêm hệ thống điều hòa nhiệt độ 2 dàn lạnh.

Mức tiện nghi của Solati và Transit gần như tương đồng nhau với những tính năng cơ bản như: Radio, kết nối USB, AUX, ổ cắm điện 12V. 

Khả năng vận hành mạnh nhất phân khúc Minibus 16 chỗ

Dưới nắp capo của Solati là khối động cơ tăng áp Diesel 2.5L có khả năng sản sinh công suất tối đa 168 mã lực, mô men xoắn cực đại 422 Nm. Qua đó, Solati “nhỉnh” hơn Transit 30 sức kéo và 47 sức kéo, đồng thời là mẫu Minibus mạnh nhất phân khúc.

Toàn bộ sức mạnh được truyền xuống hệ dẫn động cầu sau cho sức kéo tốt hơn thông qua hộp số sàn 6 cấp mang đến những phản hồi chân thật đến vô lăng.

Hệ thống giảm xóc của Soloti không hề thua kém Ford Transit 2021 với treo trước/sau dạng MacPherson/lá nhíp. Đi kèm là bộ lốp trước/sau 235/65 R16C – 8PR giúp xe vận hành êm ái hơn đồng thời làm giảm tiếng ồn từ mặt đường dội vào khoang lái. 

Bên cạnh đó Solati còn sử dụng hệ thống phanh trước/sau dạng đĩa tương đồng với đối thủ Mỹ. Những tính huống leo lề cũng như khả năng lội nước của Solati đều vượt trội hơn Transit nhờ khoảng gầm cao đến 185 mm.

An toàn cơ bản

Khung xe Solati có đến 80% làm từ thép cao cấp giúp giảm thiểu đáng kể mức độ nghiêm trọng của những sự cố va chạm. Solati sở hữu đến 2 túi khí “xịn” hơn Transit chỉ có 1 túi khí. Ngoài ra, mẫu xe Hàn còn có đèn cảnh báo mòn má phanh. 

Kết luận 

Theo Hyundai Bắc Việt, Hyundai Solati là mẫu Minibus trở thành xe khách chuyên nghiệp bởi sức tải tốt bậc nhất phân khúc. Thêm vào đó là lợi thế gầm cao giúp Solati có thể tự tin hơn các đối thủ khi di chuyển qua các khu vực ngập nước.

Tin tức tiêu biểu

Tuổi thọ ắc quy ô tô là bao lâu? Những điều cần biết để kéo dài tuổi thọ ắc qui ô tô

Bảo Hiểm Xe Cơ Giới là gì? Những lợi ích mà bảo hiểm xe cơ giới mang lại

Tuổi thọ ắc qui ô tô là bao lâu? Cách kiểm tra và mẹo để tăng tuổi thọ ắc qui ô tô

Cách sử dụng điều hòa xe tải mát và bền các tài xế cần nắm rõ

Các loại xe ô tô cũ cần tránh khi mua để tránh rủi ro

Những điều bác tài cần biết khi lái xe trên đường cao tốc